premiumpromolines.com
Ráadásul az üléseket lopják is, az utcán parkoló fifikásabb tulajok azokat össze is láncolják, hogy elvegyék a tolvajok kedvét a busz kirámolásától. Ideális választás a testes kasztnihoz a könnyen felpörgő, kulturált járású 2, 0 literes, 150 lovas dízel. Széria hozzá a részecskeszűrő, de a legtöbb használtban már ennek csak a hűlt helyét találjuk – a cseréje drága lenne, szóval helyette marad a mókolás. A nyomatékos gázolajos már 1300-as fordulatszámtól jól terhelhető, és elfogadható dinamikával mozgatja a kolosszust. Habitusa kényelmes, passzol a komfortos, ringatózó hajó karakterhez. Nem egy kanyarbajnok darab a komfortos futóművel megáldott, billegős kasztnijú Espace, ráadásul az önsúlya is tetemes Egy ekkora batárral ne akarjunk sietni, vagánykodni, az ellen minden porcikájával tiltakozni fog a Renault. A kormányzás lágy, és nem a világ legközvetlenebb darabja, a rugózás nem tolerálja a hirtelen irány- és terhelésváltásokat, komoly karosszéria oldalkilengésre kell számítani, ahogy a szelet is megérzi.
Hirdetésfigyelő és keresés mentése Ingyenesen adhat fel kategóriánként 2 hirdetést és elérhet belépés utáni funkciókat, pl. kedvenc hirdetések, mentett keresések, hirdetésfigyelő, stb. Kereskedelemmel foglalkozó partnereink számára kedvező hirdetési csomagokat hoztunk létre. Tekintse meg árainkat és hirdetési csomagjainkat! Legyen partnerünk kereskedőként akár 5 percen belül! Hívjon minket most! +36 1 6333 755 Település Amennyiben megadja irányítószámát, akkor a találati listában és a hirdetési adatlapokon láthatóvá válik, hogy a jármű milyen távolságra található az Ön tartózkodási helyétől közúton! Találjon meg automatikusan ›
A klímapanel szabályozóját oldalra helyezték, a részletek is abszolút egyediek. Isten hozta a fedélzeten Kapitány! – az Espace fülkéje olyan, akár egy űrhajóé A hétköznapi használati értéke igen magas az autónak, ha kell délelőtt hat kisiskolást visz el, délután pedig hordja a lakásfelújításhoz a gipszkarton lapokat. Akkora a hely benne, hogy szinte nincs megoldhatatlan feladat az Espace számára. Az öt különálló ülés egymástól függetlenül tologatható, dönthető, a variációs lehetőségek száma rengeteg. Egy kompromisszum azonban van, aki egyszerre szeretné hét személlyel és csomagjaikkal használni az autót, az kizárólag a nyújtott tengelytávú változatban gondolkodhat. A 4, 61 méteres alapváltozat raktere háromsoros ülésfelállás esetén minimális, a csomagok csak a 4, 86 méter hosszú kivitelben férnek el rendesen. Egy további kritikus pont az ülések komoly önsúlya: ha a sofőr a komplett második és harmadik sort ki akarja pakolni, akkor bizony összesen 125 kilót kell megmozgatnia, ami komoly fizikai munka!